ハイラックス相場が高騰する4つの理由

現在のハイラックスの異常とも言える相場高騰は、単一の理由ではなく、複数の要因が複雑に絡み合って発生しています。

理由1：生産停止による深刻な品薄状態

ハイラックスは2024年初頭、ディーゼルエンジンの認証不正問題の影響で一時的に生産・出荷が停止されました。これにより市場の流通台数が激減。「今すぐ欲しい」という需要に対して供給が全く追いついておらず、中古車価格が新車価格を上回る「プレミア価格（プレ値）」で取引される直接的な原因となっています。

理由2：海外、特に新興国での「壊れない車」の圧倒的な需要

ハイラックスは、その圧倒的な耐久性と信頼性から、日本国内以上に海外、特に東南アジアや中東、アフリカといった新興国で絶大な需要を誇ります。現地では生活やビジネスに不可欠なインフラとして扱われており、常に一定数のハイラックスが日本から輸出されています。この盤石な海外需要が、国内の中古車相場を力強く下支えしています。

理由3：円安が輸出を後押し

記録的な円安は、海外の買い手にとって「日本のハイラックスが安く買える」状況を生み出しています。これにより輸出業者の買い付けがさらに活発化し、国内の中古車オークション相場を押し上げる大きな要因となっています。

理由4：国内におけるアウトドア・キャンプブーム

コロナ禍以降、国内ではアウトドアやキャンプの人気が継続しています。多くの荷物を積め、悪路も走破できるハイラックスは、まさにこのブームの象徴的な一台です。単なる移動手段ではなく「趣味を楽しむための最高の相棒」としての価値が再認識され、国内需要も底堅く推移しています。

ライバル車「三菱 トライトン」との違い

国内で新車購入できるピックアップトラックとして、ハイラックスのライバルとなるのが2024年に復活した「三菱 トライトン」です。両車の主な違いは以下の通りです。

トライトンは後発なだけあり、ボディサイズや内装の質感で勝りますが、その分価格も高めに設定されています。一方、ハイラックスは長い歴史に裏打ちされたブランド力と、世界的な知名度で根強い人気を誇ります。

【実際の売却実績】セルカでハイラックスはいくらで売れた？

では、実際にセルカのオークションではどれくらいの価格で売却されているのでしょうか。驚きの高額売却事例をご紹介します。

事例1：リセール率108%！プレ値が付いた特別仕様車

生産停止直前に登場した特別仕様車「Z Revo ROCCO Edition」が、新車価格を大幅に上回る価格で落札されました。最新モデルであること、特別な装備が付いていること、そして市場の品薄感が重なり、リセール率108%という驚異的な価格が実現しました。

事例2：低年式でも高値維持！カスタムが評価された一台

こちらは2018年式と年式は少し前ですが、それでも高価格を維持しています。実は、これより新しい2021年式の同グレード（走行距離約5.8万km）が322万円で落札されており、年式が3年古いにもかかわらず、10万円以上高く売れているのです。この価格逆転の秘密はどこにあるのでしょうか。

ハイラックスのリセール価値を上げる条件とは？

アルファードなどでは、モデリスタやJBLといったメーカーオプションが査定額を押し上げますが、ハイラックスの場合は少し事情が異なります。年式や走行距離以上に査定額を左右するポイント、それは「カスタム」です。

アウトドアに人気のカスタムはプラス査定に

ハイラックスは、その特性上アウトドアやオフロード仕様のカスタムが人気です。

• ロールバー: 荷台に設置する骨格パーツ。特に「TRD」製などの人気ブランド品は高評価。見た目の迫力が増すだけでなく、作業灯の設置など実用的なカスタムのベースにもなるため、需要が高いパーツです。
• トノカバー: 荷台の荷物を雨風から守る蓋。シャッターのように巻き取る「ロール式」や、スタイリッシュな「ハードタイプ」は特に人気があります。単なる荷台カバーではなく、車全体のスタイリングを引き締める重要なパーツとして評価されます。
• パワーステップ: ドアの開閉に連動して出現する電動ステップ。車高の高いハイラックスの乗り降りを劇的に楽にするため、特にファミリー層からの支持が厚い装備です。後付けすると高額なため、装着されている車両は大きなアピールポイントになります。
• オフロードタイヤ・ホイール: 見た目の印象を大きく変える定番カスタム。BFGoodrich（グッドリッチ）などの有名ブランドのオールテレーンタイヤや、それに合わせたホイールは鉄板の人気を誇ります。タイヤの残り溝が十分にある状態だと、さらにプラス査定が期待できます。

通常の車では敬遠されがちなカスタムも、ハイラックスの場合はアウトドア向けと判断されれば、純正状態よりも査定額が上がることがあります。先ほどの2018年式の車両も、こうした人気のカスタムパーツが装着されていたことが、年式の壁を超えた高額査定に繋がりました。

ハイラックス売却に関するよくある質問

Q1. 乗り心地が悪いって聞くけど、査定に影響する？

A1. ハイラックスの乗り心地（特に後部座席の突き上げ感）は仕様上の特性であり、それが直接査定額のマイナスになることはありません。むしろ、そうした特性を理解した上で購入を希望するファンが多いため、心配は不要です。

Q2. 自動車税や維持費が高い車だけど、買い手はいるの？

A2. ハイラックスは1ナンバー登録のため、自動車税は年間16,000円と、排気量の割に安価です（ただし毎年車検が必要）。維持費はかかりますが、それを上回る魅力とリセールバリューがあるため、買い手は常に存在します。特に海外バイヤーは維持費を気にしないため、盤石な需要があります。

Q3. 新型モデルが出たら、相場は暴落する？

A3. 新型モデルが登場すれば、現行モデルの相場はある程度下落する可能性があります。だからこそ、新型の正式発表や発売がされる「前」の今が、最も高く売れる絶好のタイミングと言えます。

まとめ

ハイラックスは、その希少性と世界的な人気から非常に高いリセールバリューを誇る車です。特に、人気のカスタムが施された車両や特別仕様車は、驚くような高値で取引されています。

愛車のハイラックスの売却をご検討の際は、その価値を正しく評価できる買取店を選ぶことが重要です。セルカのオークションなら、全国のバイヤーがあなたのハイラックスの価値を競い合うため、高額売却が期待できます。新型モデルが登場する前の今、ぜひ一度お気軽にご相談ください。

また、今回ご紹介してきたリセール実績は、セルカ公式のYouTubeチャンネルでもご紹介しております。気になる方は是非ご確認ください。