
※2025年9月現在
ダイナトラック フルジャストローダンプ(トヨタ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ダイナトラックの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年9月現在
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2004年(21年落ち) | 54.3 〜 275.6万円 | > |
2012年(13年落ち) | 90.0 〜 285.7万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
トヨタのダイナトラックフルジャストローダンプは、ダンプ機能を備えたトラックとして非常に強力で堅牢なモデルであり、他のグレードと比較しても特に重作業向けの性能が際立っています。
標準のダイナトラックは、商業用途や一般的な配送に適した仕様ですが、フルジャストローダンプはその名の通り、荷台の昇降機能が強化され、土砂や建材などの積み降ろし作業を効率的に行うことができます。荷台は頑丈な作りで、大きな負荷にも耐えうる設計がされており、作業現場での信頼性が高いです。
また、ダンプ機能に加えて、トラクション性能やエンジンパワーも強化されており、特にオフロードや山間部など、過酷な環境下での使用にも耐えられる仕様となっています。安全面では、他のグレードと同様に高度な運転支援システムが搭載されており、トラックの安定性や操作性を向上させています。
ダイナトラックフルジャストローダンプは、その耐久性と作業能力に優れた仕様で、特に建設業や重機の運搬など、力仕事をこなす必要のある現場に最適なグレードです。
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グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
Sシングルジャストロー | 30.4 〜 228.5万円 | > |
Wキャブ | 12.4 〜 1457.5万円 | > |
Wキャブジャストロー | 135.3 〜 541.7万円 | > |
Wキャブフルジャストロー | 41.0 〜 435.6万円 | > |
Wキャブロング | 17.7 〜 443.6万円 | > |
Wキャブロングジャストロー | 37.3 〜 462.3万円 | > |
Wキャブロングシングルジャストロ | 54.1 〜 562.7万円 | > |
Wキャブロングフルジャストロー | 20.1 〜 514.8万円 | > |
ジャストロー | 28.9 〜 456.7万円 | > |
シングルジャストロー | 29.9 〜 358.1万円 | > |
ダンプ | 32.5 〜 402.1万円 | > |
フルジャストロー | 0.0 〜 661.2万円 | > |
ベースグレード | 15.0 〜 819.0万円 | > |
ロング | 59.0 〜 505.6万円 | > |
ロングSシングルジャストロー | 43.5 〜 366.5万円 | > |
ロングジャストロー | 13.7 〜 396.9万円 | > |
ロングシングルジャストロー | 56.6 〜 270.3万円 | > |
ロングフルジャストロー | 13.0 〜 549.4万円 | > |
超ロング | 90.6 〜 476.9万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※ 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。