ＤＸ（アトラストラック）の買取参考相場¥238,478 〜 ¥909,198
下取り価格¥214,630 〜 ¥854,646
年式2003年
走行距離40,000km 〜 90,000km
※2025年9月現在
ＤＸ（アトラストラック）の買取相場・査定価格
アトラストラック ＤＸ(日産)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
アトラストラックの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
ＤＸ（アトラストラック）の年式別買取参考相場
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2003年（22年落ち） | 23.8 〜 90.9万円 | ＞ |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
ＤＸ（アトラストラック）の走行距離別買取参考相場
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 40,000km | 30.2 〜 72.9万円 | ＞ |
| 90,000km | 6.5 〜 111.1万円 | ＞ |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
ＤＸの特徴
日産のアトラストラックDXは、商用車として非常に実用的で、荷物運搬において優れた耐久性と安定性を提供します。
このグレードは、他のグレードと比較しても、シンプルながらも強力な性能を発揮し、低コストで運用できる点が特徴です。DXグレードは基本的な装備が整っており、エンジンは高い燃費効率を誇りながらも、商業用途に十分なトルクを発揮します。荷台の広さや積載能力も優れており、長距離運転にも耐えうる設計がされています。上級グレードのバリエーションに比べ、内装はシンプルで機能的な作りですが、運転席周りの快適性はしっかりと確保されています。
また、安全装備や便利な機能は標準装備されており、商業利用者にとっては十分な性能を持ち合わせていると言えます。商用車としての基本的な性能に重点を置きつつも、無駄を省いた設計となっており、コストパフォーマンスを重視するユーザーにとって魅力的な選択肢となっています。
セルカのオークションは簡単！安心！最高値！
連絡・査定はセルカのみで
最大7,000社が
あなたの車に値付け！
セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は7,000社！
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
書類手続きやローンの
清算などもセルカサポートが
すべてフォロー！
お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。
通常の車買取ではかかる
中間業社の手数料が
かかりません！
一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい！」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
ご利用の流れ
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。無料査定申込み
お申込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。
しつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定
査定のお時間は約30分程度です。※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、オークションに出品
愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと7,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却！売却
愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
アトラストラックの他のグレード別買取参考相場
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| Ｗキャブ | 5.1 〜 315.3万円 | ＞ |
| Ｗキャブスーパーロー | 23.8 〜 283.3万円 | ＞ |
| ＷキャブスーパーローＤＸ | 1.6 〜 321.4万円 | ＞ |
| ＷキャブフルスーパーローＤＸ | 36.6 〜 339.0万円 | ＞ |
| ＷキャブロングＤＸ | 36.3 〜 147.9万円 | ＞ |
| Ｗキャブロングスーパーロー | 36.8 〜 105.0万円 | ＞ |
| ＷキャブロングスーパーローＤＸ | 9.7 〜 155.7万円 | ＞ |
| ショートスーパーローＤＸ | 33.8 〜 295.4万円 | ＞ |
| ショートフルスーパーローＤＸ | 37.6 〜 345.7万円 | ＞ |
| スーパーロー | 11.0 〜 314.6万円 | ＞ |
| スーパーローＤＸ | 35.8 〜 464.5万円 | ＞ |
| ダンプ | 49.7 〜 270.2万円 | ＞ |
| フルスーパーロー | 88.5 〜 599.5万円 | ＞ |
| フルスーパーローＤＸ | 49.3 〜 424.3万円 | ＞ |
| ベースグレード | 22.2 〜 121.4万円 | ＞ |
| ロング | 19.8 〜 229.3万円 | ＞ |
| ロングＤＸ | 21.3 〜 165.0万円 | ＞ |
| ロングスーパーロー | 31.4 〜 111.4万円 | ＞ |
| ロングスーパーローＤＸ | 11.6 〜 230.4万円 | ＞ |
| ロングフルスーパーローＤＸ | 58.5 〜 133.1万円 | ＞ |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※ 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
