
※2025年9月現在
アウトランダー 24E(三菱)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
アウトランダーの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年9月現在
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2009年(16年落ち) | 19.3 〜 128.2万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
三菱のアウトランダー24Eは、他のグレードに比べてコストパフォーマンスに優れた選択肢として位置付けられており、エントリーモデルとしての役割を果たしています。
この24Eは、2.4リットルエンジンを搭載し、前輪駆動または四輪駆動のオプションを選択することができ、日常的な走行性能と一定のオフロード能力をバランスよく提供します。上級グレードと比較すると、内装や外装の装備が簡素化されていますが、必要な機能をしっかりと備えており、ドライバーと乗員に快適な移動を提供します。特に、エアコンやオーディオシステムは標準装備され、運転のしやすさを重視したシンプルな操作性が特徴です。安全面では、エアバッグやABS、EBDなどの基本的な安全装備が搭載されていますが、上級グレードに比べて先進的な運転支援機能や豪華な内装のオプションは少ない傾向です。価格帯が抑えめであるため、コスト重視のユーザーには非常に魅力的であり、必要最低限の装備と信頼性を求める方に適しています。
全体的に、アウトランダー24Eはシンプルで実用的な選択肢として、バランスの取れた性能を提供します。
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グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
20E | 22.7 〜 69.9万円 | > |
20G | 11.0 〜 299.5万円 | > |
20Gセーフティパッケージ | 65.6 〜 270.1万円 | > |
20Gナビパッケージ | 77.5 〜 254.7万円 | > |
20Gプラスパッケージ | 107.9 〜 255.3万円 | > |
20MS | 23.9 〜 61.7万円 | > |
24G | 6.7 〜 365.2万円 | > |
24Gセーフティパッケージ | 32.5 〜 295.2万円 | > |
24Gナビパッケージ | 22.3 〜 327.9万円 | > |
24Gプラスパッケージ | 112.7 〜 319.7万円 | > |
24Gプレミアム | 22.0 〜 68.6万円 | > |
24MS | 39.7 〜 107.3万円 | > |
30G | 16.2 〜 192.4万円 | > |
G | 4.8 〜 114.9万円 | > |
M | 8.6 〜 66.8万円 | > |
アクティブギア | 67.4 〜 345.6万円 | > |
ローデスト20G | 21.5 〜 115.0万円 | > |
ローデスト20MS | 18.5 〜 110.3万円 | > |
ローデスト24G | 10.3 〜 160.8万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※ 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。