
※2026年5月現在
レンジローバー ヴォーグ(ランドローバー)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
レンジローバーの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。

※2026年5月現在
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2003年(23年落ち) | 54.4 〜 321.0万円 | > |
| 2004年(22年落ち) | 42.3 〜 241.8万円 | > |
| 2005年(21年落ち) | 28.2 〜 395.6万円 | > |
| 2006年(20年落ち) | 110.3 〜 291.9万円 | > |
| 2007年(19年落ち) | 56.6 〜 210.6万円 | > |
| 2017年(9年落ち) | 403.0 〜 1112.6万円 | > |
| 2018年(8年落ち) | 387.5 〜 1481.9万円 | > |
| 2019年(7年落ち) | 467.8 〜 1671.8万円 | > |
| 2020年(6年落ち) | 557.5 〜 1426.6万円 | > |
| 2021年(5年落ち) | 569.3 〜 1848.7万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 687.5 〜 1842.3万円 | > |
| 20,000km | 559.5 〜 1573.9万円 | > |
| 30,000km | 362.3 〜 1399.1万円 | > |
| 40,000km | 160.2 〜 1733.4万円 | > |
| 50,000km | 102.0 〜 1571.6万円 | > |
| 60,000km | 3.6 〜 1317.9万円 | > |
| 70,000km | 157.2 〜 821.2万円 | > |
| 80,000km | 39.5 〜 295.1万円 | > |
| 90,000km | 170.6 〜 824.9万円 | > |
| 100,000km | 68.3 〜 213.9万円 | > |
| 120,000km | 38.1 〜 300.4万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
レンジローバー ヴォーグは、5代目へのフルモデルチェンジに伴い、現在では「4代目以前の完成形」として中古車市場で独自の地位を築いています。フラッグシップゆえに維持費や修理費が注目される車種であるため、査定では「いかに大切に、正しく維持されてきたか」という透明性が、他車種以上に成約価格を左右します。
ヴォーグは純正状態が最もリセールに有利ですが、以下の特定のパッケージや装備は、オークションでの競り合いを加速させる重要な要素となります。
「ヴォーグ」の名を冠した歴代モデルの中でも、特に買取市場で動きの激しいL405型を中心にまとめました。
グレード名 | 特徴・歴史 | リセールバリューの傾向 |
Vogue (3.0L V6 / Diesel) | 2013年登場。オールアルミボディ採用。ディーゼル(SDV6)は2016年に追加。 | 燃費とパワーのバランスが良いディーゼルモデルが最もリセールが硬く、過走行でも値落ちが緩やか。 |
Vogue SE | 装備を充実させた中間グレード。21インチホイールや全周囲カメラを標準化。 | 「迷ったらSE」という中古車ユーザーが多く、在庫回転率が高いため買取価格も強気の設定になりやすい。 |
Autobiography | セミアニリンレザーを標準装備。LWB(ロング)設定もあり。 | 新車価格が高額な分、中古での値下がり幅は大きいが、低走行・記録簿完備なら数千万円クラスの落札も狙える。 |
PHEV (P400e) | 2018年追加。2.0L直4エンジン+モーター。静粛性が極めて高い。 | 補助金や税制優遇の影響で新車購入者が多いが、中古市場ではバッテリー劣化を懸念する声もあり、整備記録の有無が鍵。 |



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| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 3.0 V6 スーパーチャージド ヴォーグ | 206.3 〜 1085.3万円 | > |
| 4.0SE | 30.9 〜 319.8万円 | > |
| 4.6HSE | 36.6 〜 335.6万円 | > |
| 5.0 V8 スーパーチャージド ヴォーグ | 219.3 〜 748.1万円 | > |
| HSE | 17.0 〜 2642.8万円 | > |
| SE | 1022.5 〜 2403.5万円 | > |
| SVオートバイオグラフィー ダイナミック | 599.2 〜 1895.9万円 | > |
| SVオートバイオグラフィー ダイナミック 565PS | 916.0 〜 2261.4万円 | > |
| ウェストミンスター 258PS | 515.0 〜 1719.7万円 | > |
| ウェストミンスターブラック 258PS | 599.4 〜 1776.8万円 | > |
| ヴォーグ 258PS | 403.1 〜 1775.3万円 | > |
| ヴォーグ 525PS | 499.2 〜 1680.3万円 | > |
| ヴォーグスプリーム | 77.8 〜 190.8万円 | > |
| オートバイオグラフィー | 43.6 〜 3095.1万円 | > |
| オートバイオグラフィー 258PS | 448.0 〜 2153.2万円 | > |
| オートバイオグラフィー 525PS | 680.7 〜 2170.0万円 | > |
| オートバイオグラフィー ロングホイールベース | 269.7 〜 1322.2万円 | > |
| スーパーチャージド | 42.1 〜 382.5万円 | > |
| フィフティ | 916.0 〜 2525.6万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※ 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。