
※2025年4月現在
トール Gターボ SAⅢ(ダイハツ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
トールの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年4月現在
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2019年(6年落ち) | 63.0 〜 150.2万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
30,000km | 63.0 〜 151.8万円 | > |
50,000km | 63.5 〜 152.8万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
ダイハツのトール「Gターボ SAⅢ」は、トールシリーズの中でも特にパワフルな走行性能を提供するターボエンジンを搭載したモデルであり、他のグレードと比較して走行性能において優れた特長を持っています。標準の「G」グレードや「X」グレードでは、エンジン性能は比較的控えめですが、ターボエンジンを搭載した「Gターボ SAⅢ」は、加速力や高速道路での安定性が向上し、より快適なドライブが可能です。
また、SAⅢには、ダイハツの先進的な運転支援システム「スマートアシストⅢ」が標準装備されており、これにより安全性も高められています。例えば、衝突回避支援や車線逸脱警報など、運転中の安全をサポートする機能が強化されており、特に日常的な街乗りや長距離走行において便利です。さらに、外装デザインには、ターボモデルならではのスポーティーな要素が加わり、より力強い印象を与えます。
加えて、内装にはシンプルで使いやすい機能が備わっており、快適性にも配慮されています。標準のグレードではターボエンジンが搭載されていないため、走行性能を重視するユーザーにとって、Gターボ SAⅢは、非常に魅力的な選択肢となるでしょう。
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グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
G | 34.8 〜 209.3万円 | > |
G SAⅡ | 34.8 〜 162.8万円 | > |
G SAⅡ 販売会社ベース車両 | 57.5 〜 147.6万円 | > |
G SAⅢ | 35.5 〜 205.4万円 | > |
G リミテッド SAⅢ | 33.5 〜 241.0万円 | > |
G リミテッドⅡ SAⅢ | 44.0 〜 195.4万円 | > |
Gターボ | 46.7 〜 205.1万円 | > |
Gターボ SAⅡ | 30.1 〜 179.9万円 | > |
X | 32.6 〜 190.1万円 | > |
X SAⅡ | 21.3 〜 167.3万円 | > |
X SAⅢ | 36.2 〜 198.3万円 | > |
カスタムG | 42.3 〜 240.9万円 | > |
カスタムG SAⅡ | 37.9 〜 183.8万円 | > |
カスタムG SAⅢ | 42.3 〜 276.5万円 | > |
カスタムG ターボ | 42.7 〜 241.3万円 | > |
カスタムG ターボ SAⅡ | 40.0 〜 183.0万円 | > |
カスタムG ターボ SAⅢ | 53.4 〜 238.4万円 | > |
カスタムG リミテッド SAⅢ | 48.0 〜 222.1万円 | > |
カスタムG リミテッドⅡ SAⅢ | 55.8 〜 222.5万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※ 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。