
※2025年9月現在
A8 55TFSIクワトロ(アウディ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
A8の別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年9月現在
A8
年式2018年10月 (7年落ち)/走行距離76,285 km/色ブラック/茨城県/2025年5月査定
260.2万円
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2018年(7年落ち) | 273.4 〜 733.1万円 | > |
2019年(6年落ち) | 265.9 〜 820.2万円 | > |
2020年(5年落ち) | 318.5 〜 990.0万円 | > |
2021年(4年落ち) | 326.7 〜 1164.6万円 | > |
2022年(3年落ち) | 472.6 〜 1451.8万円 | > |
2023年(2年落ち) | 535.9 〜 1408.1万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 308.8 〜 1184.3万円 | > |
20,000km | 281.1 〜 1049.3万円 | > |
30,000km | 300.6 〜 781.6万円 | > |
40,000km | 282.9 〜 796.5万円 | > |
70,000km | 249.8 〜 620.6万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
アウディA8の55TFSIクワトロは、ラグジュアリーセダンとして高い快適性とパフォーマンスを提供するモデルで、3.0リッターV6ターボエンジンを搭載し、最大340馬力を発揮します。
このエンジンは滑らかな加速性能と静粛性を兼ね備え、都市部や高速道路での走行に最適です。また、アウディ独自のクワトロ四輪駆動システムは、安定性と優れたトラクション性能を確保し、路面状況を問わず安心感のあるドライブを提供します。他のグレードと比較すると、50TDIはディーゼルエンジンを搭載しており、燃費性能と高トルクが魅力ですが、パワーでは55TFSIに劣ります。一方、上位の60TFSIやS8はより大排気量エンジンを採用し、さらに高い出力とスポーティな性能を備えていますが、燃費や価格面でやや劣ります。A8 55TFSIクワトロは、日常の快適性とダイナミックな走行性能を両立しつつ、ラグジュアリーな装備を求めるユーザーに適したバランスの取れた選択肢です。
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グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
3.0TFSIクワトロ | 37.6 〜 426.6万円 | > |
4.0TFSIクワトロ | 34.8 〜 603.4万円 | > |
4.2FSIクワトロ | 19.9 〜 282.0万円 | > |
60TFSIクワトロ | 241.7 〜 1513.3万円 | > |
L 4.0TFSIクワトロ | 75.9 〜 492.5万円 | > |
L 4.2クワトロ | 0.0 〜 126.8万円 | > |
L 60TFSIクワトロ | 242.2 〜 1265.9万円 | > |
L W12クワトロ | 33.3 〜 670.0万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※ 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。